Ano, máte pravdu pane Zahradník, souhlasím s vámi v mnoha bodech, cestování je dnes jiné. Ale proč to v Boru jde a v Lípě ne. Proč to jde kdekoliv jinde a ne v Lípě... Srovnání autobus x vlak je smutně pravdivé, jak v cenách, tak v úrovni cestování.
U českolipských nádraží třeba postrádám logické propojení obou celků apod.
Vedení města asi nic z toho nepoužívá, ale nehledejme za vším vedení města. Budovy, pozemky budou určitě ve vlastnictví jiných subjektů než je město. Je však pravda, že určitý tlak by asi město vyvinout mohlo... Jak říkám, kde chybí vůle, chybí i peníze.
Komentáře
Re: Nádraží - brána do města
20. Listopad 2013 - 11:23 | hillbill
Nabyl bych pocitu, že jsem přijel do Sudet.
NahoruRe: Nádraží - brána do města
20. Listopad 2013 - 11:47 | Primitif
Jakože všechny nádraží v Sudetech jsou ošklivá, zanedbaná a nefunkční? Dle mého názoru je to dost velké klišé.
NahoruRe: Nádraží - brána do města
20. Listopad 2013 - 12:27 | hillbill
Ne, ostatní už často právě nevypadají jako v Sudetech 50. let.
NahoruRe: Nádraží - brána do města
20. Listopad 2013 - 13:13 | Primitif
Jo, tak to jo... teď už to chápu.
Mne úplně nejvíc fascinuje nefunkčnost těch budov a zařízení.... že by skoro bylo jedno, pokud by tam byl jen perón a stříška či budka.
NahoruRe: Nádraží - brána do města
22. Listopad 2013 - 9:10 | Primitif
Ano, máte pravdu pane Zahradník, souhlasím s vámi v mnoha bodech, cestování je dnes jiné. Ale proč to v Boru jde a v Lípě ne. Proč to jde kdekoliv jinde a ne v Lípě... Srovnání autobus x vlak je smutně pravdivé, jak v cenách, tak v úrovni cestování.
NahoruU českolipských nádraží třeba postrádám logické propojení obou celků apod.
Vedení města asi nic z toho nepoužívá, ale nehledejme za vším vedení města. Budovy, pozemky budou určitě ve vlastnictví jiných subjektů než je město. Je však pravda, že určitý tlak by asi město vyvinout mohlo... Jak říkám, kde chybí vůle, chybí i peníze.